【军武次位面】 作者：丰羽
据美联社7月3日报道，7月2日清晨6点半，30岁的美国飞行员尼古拉斯·戈斯林驾驶一架注册号PK-RCY的小型飞机，从印尼巴布亚高地省的瓦梅纳机场起飞，机上载着7名乘客，目的地是亚胡基莫县巴林加马村的一处简易机场。飞机由印尼AMA航空公司运营，这类飞机的主要用处，就是往没有公路的偏远村庄运送粮食、燃料和邮件。
飞机落地后，戈斯林通过无线电报告自己已经着陆，随后地面人员就和他失去了联系。印尼军方于次日证实，已经找到这名美国飞行员，不过人已经凉透了。负责营救任务的是一名准将，据他透露，10名士兵先控制了机场，才把遗体运了出来。看这个描述，尸体似乎还是抢出来的。
▲被烧掉的飞机
至于人是谁杀的，也不用猜谜语，当地的一支武装力量很快就认领了袭击，该武装印尼方面简称TPNPB。它的发言人桑邦对外表示，是他们的武装人员开枪打死了戈斯林，并烧掉了飞机。桑邦给出的理由是，这些民用飞机一直在往冲突区运送印尼军队人员和后勤物资，早就违反了TPNPB下达的禁飞警告，警告过多次还在飞，只能动手宰了飞行员。
他把这次行动定性为发给美国和印尼两国政府的一个信号，还放话说，如果印尼军队继续用民航飞机运兵，类似的袭击还会有。桑邦同时要求印尼总统普拉博沃就巴布亚问题开启国际谈判，并称枪杀这名美国飞行员，是印尼、美国、荷兰三国政府和联合国长期回避巴布亚冲突根源的结果，这场冲突已经持续了64年。可以看出，这是一起故意针对美国飞行员的行动，就是因为他是美国人，所以直接处决，专门杀给印尼和美国看。
▲被杀死的飞行员
要说被打死的这个美国人，从履历来看，就是个普通的飞行员。今年30岁，来自美国康涅狄格州，2024年7月才到巴布亚，给AMA打工，专门飞小型飞机。来印尼之前，他在美国阿拉斯加飞过通勤包机，拖过广告横幅，给跳伞的人开过飞机，也做过飞机转场。听起来是飞行员很高大上，但也是个颠沛流离的牛马，只不过干的活是开飞机罢了。但又不是开大型民航客机的，哪里有活就去哪里。
运营这架飞机的AMA航空，虽然有些历史，但规模非常小，仅有九架涡桨飞机和六个基地，一周飞六天，把物资送进那些除了飞机什么都进不去的村子。这也表明了，飞行员本身并不是他被盯上的主要原因，害死他的是他美国人的身份。
▲当地武装分子
至于为什么要杀个美国人立威，还要从巴布亚的问题说起。巴布亚在新几内亚岛西半部，位于印尼最东边，资源丰厚。1949年荷兰把印尼其余地方的殖民统治交了出去，却把西巴布亚留在手里，一度准备让它自己独立。1962年荷兰撤走，联合国过渡托管一段时间后，1963年印尼接管了这里。
1969年，在印尼主导下搞了一场所谓“自由选择法案”，只找了一千多名被挑出来的代表举手表决，就把整块地并入印尼，当地人到现在都不承认这场表决。从那以后，主张独立的自由巴布亚运动和它的武装分支TPNPB就开始在山里打游击，一打就是几十年。印尼则把TPNPB列为恐怖组织。这本是一场极不对称的战争，因为当地武装分子甚至还在使用弓箭，而印尼却有现代化的武器装备。
▲印尼总统普拉博沃
之前双方算是小打小闹，但普拉博沃上台之后，重启了搁置多年的移民安置计划，鼓励其他岛屿的居民迁入巴布亚，当地人担心这会进一步稀释、挤走原住民。此外，普拉博沃政府在巴布亚推行以安全为主的强硬路线，计划新增多达500个营的兵力，这是印尼和平时期最大规模的一次军事扩张，很多是冲着保护当地的资源开发和基建项目去的。而美国在其中的角色，是因为世界上最大的金铜矿格拉斯伯格就在巴布亚山里，而这座矿长期由美国公司经营。
其间，美国和当地原住民的土地纠纷、环境破坏，再加上印尼军队为它提供的安保，构成了冲突的另一条线。美国自己也很清楚当地的局势，20多年前，就有在当地矿区工作的美国教师被杀害。美国也一直把巴布亚中部省和高地省列为切勿前往的区域，理由是武装分子可能绑架外国人。所以整个事还是挺离谱的，一个普通的美国飞行员，替一家印尼航空公司往深山送货，被卷进一场打了六十多年的内战，成了武装分子拿来向美国和印尼喊话的筹码。对当地武装分子来说，他的国籍就是价值，因为只有杀了美国人才能引发关注度。
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